はるかなケープタウン（Cape Town, far from my home）

　「藤原一也の南アフリカレポート」はこの４週間休眠状態となっていました。今回、久々の書き込みです。想定外のことがいくつか重なってしまい、ブログへの書き込みが出来ないでいました。　

埼玉県川口市の我が家からのぞむ富士山

私は１２月２９日現在、１０月３０日からの一時帰国のまま日本に滞在中です。間もなく８７歳になる私の母は９月に転倒して右手と右足を骨折しました。懸命のリハビリが奏効して１０月末には病院から退院して、自宅での日常生活を復活させていたのですが、１２月になって再び右足を骨折し、１０日に再手術をしました。現在、再リハビリ中です。そのうえ別件の健康問題を抱えて、年明けの１月９日に３回目の外科手術を予定しています。母の年末年始は病院暮らしとなりました。

　こんな事情からケープタウンへの出発を延期し、母親の傍に居て、日本の自宅と母親の入院している病院の行き来で日々が過ぎていくといった状況です。母が高齢のこともあり、入院中の病院は医師から付き添いの家族へ病状、検査・治療方針などが丁寧に説明され、同意書等の記載が促されます。その他、行政への介護認定の届け出、地域包括支援センターとの連絡、住宅リフォームの相談などと忙しく、短期間に介護支援の方向を定める必要がありました。そのために私はとても気忙しく日本の師走を過ごしていました。

　さて、日本の総選挙を通じて、南アフリカのケープタウンがいかにも遠いと実感させる出来事がありました。私は２０１２年４月から一年間の滞在ビザを南ア政府から発行してもらっています。本来ならば先般の総選挙は１２月１６日までにケープタウンで在外選挙を行うはずでした。しかし、母の病気のためにそれが難しくなったため、１２月３日時点で在外選挙を日本で行えるように南ア現地に申請しました。その手続きの結果、日本での投票が可能になったはずでした。
　
　ところが、私の在外選挙人証が手元に届いたのは総選挙の翌日１２月１７日のことでした。そのために残念ながら今回の選挙は私にとって初の棄権となってしまいました。改めてこのような大事な選挙で一票の権利を放棄せざるを得なかったことを反省しています。そして南アフリカ共和国の郵便事情も含めて日本との距離をしみじみ感じているところです。

　私が本年４月から完全フリーとなり９カ月が過ぎました。そのうち６か月をケープタウンで過ごして新しい経験をしてきました。一方、日本での３カ月は高齢者の自立した生活をなかなか実現できない日本社会の貧困を肌で感じる期間でした。予定していた２０１３年３月末までの海外滞在の継続のために、速やかに私の介護支援での方向付けを行う予定です。

　２０１２年中のこのブログにも様々な話題が登場しました。ご覧下さった方々へのお礼を心から申し上げます。そして２０１３年の出来るだけ早い時期からのレポート復活をお約束したいと思います。
　
　

　

iPadの使い勝手（Handling of iPad）

ドバイから日本

ドバイからケープタウン

予定では１２月３日の本日、日本への一時帰国を終えて南アフリカへ飛び立つはずでしたが、今回の一時帰国の理由である８６歳の私の母の健康問題が解決せず、南アフリカへの出発を延期しました。１０月２８日にケープタウンを出発して、経由地のドバイで２２時間を過ごし、３０日に成田に到着してから、瞬く間に日本での１カ月間が過ぎ、南アがどんどん遠くなってしまうとの感覚です。しかし、年明け早々にはケープタウンへ戻るつもりです。この「藤原一也の南アフリカレポート」はそれまでの期間は最近の日本での経験を南アでのそれと対比することで維持して行く予定です。

私は今年４月の南アへの出発にあたり、日本でのソフトバンクとのiPhoneの通信契約をすべて破棄しました。その結果８月までは通信料の支払いが継続していましたが、それ以降は支払いが発生しなくなりました。その結果、現在は①携帯電話を使うことが出来ません。また、②iPadやiPhoneで撮った写真をピカサ（クラウド）に取り込む作業が自宅では出来ません。そこで、③日本でＷｉＦｉがフリーで使える場所で取り込み作業を行っています。

　携帯電話はケープタウンで電話機能中心の旧式のものを使っています。これはプリペイド方式の電話料金となっていて、あらかじめ一定の容量を購入して、使い切ったら補充する仕組みです。　ケープタウンでは若者などが最新の携帯電話を持ち歩いていて、頻繁に利用している様子は日本と大差ありません。しかし、市街地の固定電話は目立つところに設置されており、携帯電話を持てない人々もそれなりの数になっていると思います。
　私は現在、日本での短期滞在中は携帯電話を使っていません。固定電話（自宅とそれ以外）ということですが、手ぶらで外出すると以前とは異なり、固定電話の設置場所が本当に少なくなっていると思います。急な連絡が出来ずに困ることが数多くあります。ただし、ＪＲの各駅には確実に固定電話があるので利用するようにしています。

クランウィリアムにて

ウオータ-フロントにて

ドバイ空港にて

日本に一時帰国してからiPadで撮った写真はＷｉＦｉフリーの場所でピカサへの取り込み作業をしています。この間、ＪＲの上野駅、新宿駅、池袋駅でＪＲ東日本の３時間フリーＷｉＦｉを活用させてもらいました。
　このＷｉＦｉフリーはとても便利です。たとえばドバイ空港ではトランジットの間に空港内でフリーでiPadを利用可能です。南アのケープタウン市内では一部の喫茶店や食堂がWiFiフリーを打ち出しています。しかし、インターネットカフェが繁盛していたり、iPadiやPhoneの販売店がＷｉＦｉフリーを実施していないなどの現実があります。そして南アの通信速度は日本との比較では遅過ぎます。これからは通信器具の進展に見合うような通信速度が切実に求められると思います。

うな重（Ｕnaju)

うな重①

うな重②

うな重③

私の日本での一時帰国期間も残り少なくなって来ました。

この間に何種類か自分の好きなものを食べたいと思い、先日はすし店に行きました。

そしてケープタウンではなかなか食べる機会が得られないうな重を味わってみることにしました。

いつもはお店まで出かけるのですが、今回は配達してもらうことにしました。その結果は実にすばらしいものでした。居ながらにして自宅までうな重が温かい状態で届き、そして容器返却は風呂敷に包んで玄関先に出せば良いのです。このシステムは利用者にとって便利さとエコを感じとれるものです。

私が外国人に日本の食べ物（うな重）を説明するときには「炊き立ての米、程よく焼きあがった鰻、たれ、山椒、お汁、おしんこ」に加えて「重箱や風呂敷、箸、お椀」、「配達・回収の仕組み」についても伝えなくてはと考えました。ケープタウンではピザ宅配などはありますが、日本のような使用済み容器の回収・再利用にはなかなかお目にかかれないからです。

南ア社会にもリサイクルの考え方がひろがりつつあります。日本で生活協同組合などが進めている個配や共同購入の仕組みなどもケープタウンでは体験する機会がありません。食べ物を最もおいしい状態で宅配する。使用した容器は回収して再利用するなどを説明すると関心を持たれる可能性があります。是非これらを伝えることに挑戦したいと思います。

散歩（A walk）

夕焼け

海岸遊歩道①

私は息子夫婦からプレゼントされたタニタの万歩計をズボンの右ポケットに入れて、一日の徒歩数を記録しています。散歩もしないで漫然と家にこもってしまうと４０００歩/日程度で終わってしまう日もあります。

海岸遊歩道②

今年の８月から１００００歩/日を目標にして、散歩することにしました。ケープタウン滞在時は語学学校への行き来で４０００歩、ウォーキングで６０００歩、その他もろもろで１００００歩/日の目標はそれほど苦しまずにクリアできていました。私が住んでいるシーポイント地区の海岸遊歩道は朝から夕方まで散歩やジョギングを楽しむ人々が集まって来ます。私はいつも海岸遊歩道のサンセットを楽しみながらの散歩を日課にしています。

日本は紅葉

調整池公園

１１月現在、日本へ一時帰国して３週間となりますが、私の万歩計が泣いています。
１００００歩/日を超えた日は僅かに３日間にしか過ぎず。約４０００～９０００歩/日の記録が続きました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　埼玉県の自宅の近くには一周１．５ｋｍのＫ調整池公園があり、３周するとその日は１００００歩/日を超えることがほぼ確実です。日本でのこの季節ですから紅葉を楽しんだり、落ち葉を踏みしめての散歩となりますが、なかなか３周を実現できずにいます。ここ一週間は6121、7833、9976、12969、9749、10124、8116歩などの数値です。もっと日本の冬を楽しまなくてはと思いつつ、寒さに足が遠のいてしまいがちな今日この頃です。

ケープタウンの道路工事（Road works in Cape Town）

ケープタウンの道路工事の様子

南アフリカ共和国での経験として私が良く事例として取り上げることのひとつにケープタウン市内での道路工事があります。2012年度は特に公共バスのマイシティバス発着場の設置工事が各所で行われています。その道路工事の様子は日本との対比においていくつか気づくことがあります。

①道路工事期間が長い
　（工事開始から完成までの期間が日本人的発想からは信じられないほど長いのです。理由は良く　判りませんが、工期などが明示されないまま作業が続きます。周辺の店舗も通行人もさほど文句　をつける様子もなく、完成を辛抱強く待っています）

②働き方にムラがあり、全員で懸命に作業をする様子は見受けられません
　（例えば６人での道路工事作業の場合も実際に動きを見せているのは１人か２人であって、残り　　の４人、５人が作業内容には関心が無さそうにしてお喋りしていることが多いのです）

③一日の工事期間の区切りが明確にならず、工事用材料や用具などが乱雑に取り残されている
　（工事が始まると車道や歩道の通行が不便になります。一定の形まで集中して仕事をやり遂げて　から、出来るだけ通行の妨げにならないように仕事の終了時に片づけるべきと思いますが、南ア　ではその日の仕事の区別が判らないような乱雑なままで放置されることが多いのです）　

これらのことを私は日本ではこうした様子はもう見受けられないとの前提で眺めていた訳ですが、日本での一時帰国時に見たことは私にある疑念を抱かせました。
先週の風の強い日にとある公園に行きました。この時期ですから落葉がものすごく、ハラハラとではなくバラバラとの印象でした。その場に１１時頃でしたが、車と三名の清掃員が現れ、まず、看板を出して写真を撮りました。そして公園内の一部の落ち葉を熊手や竹箒で集め始め、途中で作業中の様子を写真に撮り、落ち葉を車に集めていました。もちろん風の強い日でしたから作業を終えた場所にまたバラバラと落葉がある状態でした。この作業を見ていた私はこの仕事は何のためにしているのかなとの疑問を持ちました。南アの道路工事の作業とは違って、皆さんキビキビと動いておられたわけですが、作業開始時の写真、作業途中の写真、作業終了の写真と熱心に撮る様子が面白かったのです。これは労働の作業報告に使われると思いますが、労働の内容について考えさせられました。

一時帰国（I'm in Japan now）

中学生のマラソン大会と母

南アのケープタウンから日本へと１０月３０日に２度目の一時帰国をしました。今、埼玉県の自宅で過ごしています。今回は「様子見帰国」となりました。実は９月の「敬老の日」に私の母（８６歳）が転倒して右手と右大腿部を骨折してしまい、その後、入院、手術、リハビリを経て退院が決まり、１０月３０日に自宅に帰宅することになったことから、母が日常生活を滞りなく実施できるかどうかを私は自分の目で確認したかったのです。

数多くの高齢者がこの大腿部骨折によって長期の入院を余儀なくされる事例を知っていましたので、遠く離れたケープタウンでもどかしい思いをしていました。転倒後、４３日間で退院できると聞き、実際のところどこまでリハビリが進んだのかと不安がありました。しかし、それは杞憂となりました。私の到着を待つまでもなく、母は自ら部屋の片づけなどに汗を流していました。手も足もそして口も以前にも増して十分に機能していました。この様子に心から安堵することが出来ました。
今回は母と同居の孫（私の娘）が適切に対応し、骨折したその日に埼玉協同病院まで連れて行き、病院側がただちに入院、検査、手術、リハビリと素早く身体の機能回復に向けた処置をしてくれたことがとても良かったと思われます。

訪ねた喫茶店の庭先で

さて、気が付くとまさに日本の深まる秋景色、近くの公園の木々たちも葉を紅葉に染めています。朝夕はそれなりに寒く、間もなく木枯らしが吹く季節となっています。道路脇の枯葉も目に付き始めました。とある快晴の日に母を誘って、散歩しました。距離にして約片道１ｋｍ、ゆっくりと歩いて何回か利用したことのある小さな喫茶店でコーヒー（ブルーマウンテン）を飲みました。客は私たちのみで深まる秋の日差しを感じながら、老いても母子の会話を楽しみました。私は主に現在進行中の南アでの様々な経験について話しました。アフリカについては固定的なイメージしかもっていない母ですが、息子夫婦が体験していることとしてしっかり聞いてくれました。いくつになっても親の立場は変わらないということのようです。

ケープタウンはちょうど春から夏への時期、道路脇の木々の緑も色濃くなった季節です。４月からの７ケ月間で二度にわたり真逆の季節を体験しました。このブログで何をお伝えすべきか迷いましたが、次回以降は一時帰国で感じる南アフリカのことを書きたいと思います。

駆け足ドバイ観光その２（A short stay in Dubai）

砂漠の国

トヨタ車

アスコットホテルロビーで私は約束の午後３：３０に先駆けて３：１５から「ドバイ近郊砂漠サファリツアー」の車を待つこと５０分間、４：００過ぎにようやく車が到着しました。メンバーはドバイ市内の女性１名、イランの若者男性２名、スイスの若いカップル男性と女性、それと地元の陽気な運転手の取り合わせでした。

イラクの若者

ガイド兼運転手

英語が出来るのはスイス人が少々ということで、私には全く理解不能なペルシャ語が飛び交う小旅行となりました。運転手はドバイ郊外の砂漠地帯を目指して１３０ｋｍ/ｈを片手運転で携帯電話を操りながらぶっ飛ばします。それだけでも生きた心地がしないのに、少し風が吹くと砂風で前が見にくい状況下での運転です。そして一旦停車して、やおらタイヤ圧を下げると今度は舗装道路を離れて、砂漠の道なき道をアップダウンを繰り返しながら走行するという大変なツアーでした。何故に２５０Ｄｈ（６０００円）もかけてこんなことをしなくてはならないのとの心境でしたが、午前中の短いドバイ市内滞在との比較において意味があると思いました。

砂漠の日の入り

やはり砂漠の中にある都市ということは、そこで暮らすための相当厳しい環境改善を行う必要があり、資金をたっぷり投入した埋め立て事業が必須となっているのではとの印象です。十分な量の水と緑に恵まれている成田（Ｔｏｋｙｏ）に向かうドバイのトランジット時間にについての良き考察の機会を与えてくれたと考えるべきかと前向きに思考しましたが、６４歳の私には砂漠走行が骨身にひびきました。どなたかが観光アドバイスで「腰の悪い人は参加しない方が良い」と書き込みをされていましたが、私は二日後に腰に違和感を覚えています。

ラクダ

ベリーダンス

そのような不満はありつつも、砂漠の中でキャンプ地を設定し、砂漠への日の入り、砂漠の月、ラクダへの試乗、ダンス、バーベキューなどの演目を用意して旅行者を歓迎しようとの企画にエネルギッシュな勢いを感じさせます。また、運転手が「俺の車はトヨタだよ」と日本車に寄せる信頼感を語っていたのが印象に残ります。

ファルコン

砂漠走行

そしてドバイ観光ではショートステイでそれなりに満足感を得られるものではないのかとも思います。そしてエミレーツという航空会社が世界各地にそのフライトを伸ばし、自らの乗客にドバイのトランジットのみで２１時間もかけさせるほどの仕事について考えさせられました。彼らは相当、大昔から商売上手ということかもしれません。

駆け足ドバイ観光その１（A short stay in Dubai ）

とにかく高い

これも七つ星ホテルとのこと

個人的な事情が重なって急遽ケープタウンから成田（Ｔｏｋｙｏ）へのフライト日を変更したところ、エミレーツ航空の経由地ドバイでの滞在時間が２１時間（朝６：００～翌朝３：００）ということになりました。当初は不安を隠せませんでしたが、アドバイスもあり「ドバイ滞在を少しだけでも楽しもう」と気持ちを切り替えました。アラブ首長国連合は日本国籍の場合はビザなし滞在が許されています。これもラッキーな要素の一つでした。トランジット中の航空券とパスポートと手持ち資金があればドバイ市内の半日観光とか少し遠出して砂漠体験ツアーを楽しめそうということでした。

これも七つ星ホテルと運転手

実際にドバイ空港で入国手続きを済ませ、両替を３万円だけしました。空港建物内にタクシー紹介のカウンターがあり、訪ねると市内観光は８０Ｄｈ（ディルハム）で出来るからノープロブレムとの説明がありました。一緒に来いとタクシーの集まっている場所に行き交渉してくれましたが朝６：００～１２：００頃までの貸切とガイドは難しいと次々と断られました。ドバイ観光の事前準備は全くしていなかったため、このままでは午前中が無駄になってしまうのでいくら出したら「借切タクシーが可能か？」と交渉して、結局５００Ｄｈ/５時間でインド人の運転手が受けることになりました。１１５００円で７人乗りの小型バスを借切ったことになります。感覚的にかなりボラれていると感じましたが、時は金なりで午前中の市内観光に出発しました。

海岸線側からの市内のビル並み

ドバイ博物館

ドバイは埋め立てて新しい土地を作り出し、次々と商業施設やホテルを作り出してきたとのことです。古い建物でも３０年超が精々でホテルの類はここ１０年で新しい箱ものをどんどんつくってきた様子です。タクシーの運転手の案内するところは超近代的なホテルが続き、見せる建物がホテルとはまるでアメリカ合衆国での経験だと気付いた次第です。歴史的な建造物がない街、山の無い街というわけで世界一の高層ビルの発想も出てきたのかと勘繰った次第です。ドバイ博物館も本当に小さな施設でお金はあまりかけていない様子でした。

魚市場

魚市場

その中で駆け足でしたが、魚市場の雰囲気がとても私の気持ちを解きほぐしてくれました。魚市場の人の好い人々（写真を撮ってくれとせがむ）の会話や結構見慣れた魚たちが取り扱われていました。

イカ

カジキ

取り扱われている魚種の数多く馴染みのものが見受けられました。また、魚市場の入り口近くには野菜市場があり、鮮度の良さそうな野菜・果物が並べられていました。

コーヒショップ

野菜も豊富

スパイススーク

運転手におごってもらった彼の行くような甘すぎるコーヒー（２４円/一杯）の味などが生活感があり、こうした雰囲気は私の好みでした。

並べられたスパイス

スパイススーク（香辛料市場）も大変雰囲気がありました。ここは日本人観光客良く訪ねる施設のようで、日本語で話しかけられました。ゴールドスークも見どころの一つということでしたが、今回は外からの見学にとどめました。

ランチの前菜

ランチのメイン

旧市街観光の後、大型の商業モールの一つに降ろしてもらい、昼食をとりました。魚市場の魚が比較的鮮度が良かったので、シーフード料理を頼みましたが、アルコールがそこの施設では飲めないことや調理法の違いなどから、そこそこのレベルの満足度でしたが、フルーツジュースと併せて９４Ｄｈ（２２５０円）と昼食にしては高かった。

こうして午前中の市内観光とランチを楽しんで、次に、運転手に案内してもらったホテル（アスコット）で頼んだ夕方からのサファリツアー（２５０Ｄｈ/６０００円）に期待することにしました。

友来たり、また去りぬ（Friends has come and gone away)

市内フリー循環バス（千五百円）

いざ、頂上へ

日本から南アフリカに来ていた私の友人たちはそれぞれの旅に出発します。まだ、仕事を抱えているKさんは一路日本へと帰国しました。ハピｲーリタイアメントのOさん夫妻は次なる国ボツワナのチョベに向けての準備中です。三人で敢行したガーデンルート三泊四日の旅は案内人兼運転手のフレディによる臨機応変のツアーガイドで大成功と言うことでした。ケープタウンで見送った私としては無事の帰還でホットしました。なんと彼らはアフリカ最南端のアグラス岬までも走破したとのこと、私も是非行ってみたいと思います。

さて、Kさんが日本へ帰国する日、皆でケープタウン空港まで見送りましたが、その朝は残念ながら雨でした。まだ、テーブルマウンテン登山が実現できていないKさんに「今日もケーブルカーは無理です」と断言した私です。実際、朝方は頂上ふきんは雲で良く見えない状態でした。ところが、ごめんなさいKさんでした。見送りの後、三人で市内フリー循環バスに乗ってケープタウン市内をのんびりと見学し、ケーブルカーの発着所までたどり着いた午後二時ごろにはあれだけ厚く垂れこめていたテーブルクロス（テーブルマウンテンを覆う雲）がすっかり吹き飛ばされて青空が見えています。ケーブルカーも動き出したとのことで急きょ予定変更し頂上を目指しました。

ケープタウン市内①

ケープタウン市内②

「ビジュアリティ　イズ　プア」と案内所で前もって言われての登山でしたが、しっかりとライオンヘッドやサッカー場、ロベン島や美しいケープタウン市内、そして海岸線を見渡すことが出来ました。眺めはとても良かった。

ここは恰好の散歩道

下山して、またバスを利用し、仕上げにシーポイントのビーチロード沿いの海岸線をのんびり散歩しました。春風・潮風の心地よさを満喫して贅沢気分でした。ケープタウンは「アフリカにあってアフリカでない」と良く言われるそうですがなんとなくそうした言葉を実感した一日となりました。

友、来るその４（Friends come all the way from Japan）

刺身

寿司

鍋

天麩羅

日本からの友人も４日目となり、体調も少しづつ整ってきました。昨晩はそろそろ日本食が恋しくなった頃と想定して、こちらケープタウンでは知る人ぞ知る日本人経営のH寿司レストランに行きました。こちらの食材を上手に活用して日本の寿司に並ぶレベルを維持しています。こちらは寿司ブームであまたのSUSHIレストランがありますが、私の感覚でいうと「似て非なるもの」です。遠出をしてもH寿司レストランに行くのが価値があります。ただし、日本と違って少量の肴で酒をいただき、仕上げに寿司を少々とは異なり、刺身、天麩羅、鍋、寿司のフルコースとなります。

①フェアビュー

②ラモッテ

③トカラ（メイン）

③トカラ（メイン）

③トカラ（メイン）

③トカラ（デザート）

さて、私たちは若い頃から良く一緒に飲んだ仕事仲間です。やはり、ステレンボッシュのワイナリーめぐりは期待される企画です。幸い４日目は快晴に恵まれました。今回のワインツアーは「美味しいワインと食事、それと山の景観」でした。そこで運転手付きの小型バスで出かけました。

①フェアビュー（やぎのチーズで特色を出しています。）、

②ラモッテ（ワイナリーの花壇は良く整備されています）、

③トカラ（和風を意識したお洒落な料理を出します）、

④スタークコンデ

④スタークコンデ

④スタークコンデ（経営者の奥様が日本人でステレンボシッシュの山並みと良くマッチした庭園があります）
以上の４か所は私が特にご贔屓にしているワイナリーです。

キングデービッドGC

いざ、ガーデンルートへ

皆さん、景観にも満足でき、美味しいワイン、食事とケープタウンの良さを満喫された様子でした。そして５日目はゴルフを楽しみ、６日目からはいざガーデンルートへと言うことで今回の訪問者のみで最も良い時期の素晴らしい山並み、海岸線、そして花々の景観が期待される旅へと出発しました。